【ミノーを作ってみよう 03】試作品作り１
設計図を作らずに、削り始めたので、ここで試作品を作る事にします。
まず、左の写真の左側の方、んー、ワイヤー位置とシンカー位置を下書きしてあるんですが、見えませんね？(^^;
ワイヤーは、スピナベでも使っているプライヤー類で曲げます。
下書きに沿って、こんな風に、ワイヤーを曲げます。
ワイヤーは、0.9mmのステンレスワイヤーを使いました。
間違っても、スピナベで使う「ステンレスバネ線」を使っては、駄目です。
固すぎです。
ただ、0.6mmぐらいと細いものなら良いのかも？
やった事は、無いですが・・・
彫刻刀を使って、ワイヤーを埋める為の溝を彫ります。
そうそう、書くの忘れていましたが、今回は、ワイヤーの端の部分は、何も処理していません。
よく書籍等で、細いワイヤーでぐるぐる巻きにしたり、ハンダで固定したりしますが、バスで、それ程の大物を釣った事無いので、今までこのパターンでバラした（ルアーが壊れた）事は、無いです。
そんな事言ってると、泣きを見る気もしますが、気になる方は、丈夫に作ってください。
後、シンカーを入れる穴も掘って、こんな風にセットします。
今回は、まったく重さが分からない状態なので、とりあえず、6mmの鉛ダマを、2つ写真のようにセットしました。
そして、接着剤で、左右のバルサを接着します。
乾かす時に、そのまま放置すると、剥がれてくる場合もありますし、かと言って、ずっと手で押さえておくのも時間の無駄です。
写真のように、パンツのゴムみたいな、太目のゴムをいつも、使っています。
輪ゴムだと、線が細いので、バルサに食い込んでよろしくありません。
【ミノーを作ってみよう 02】バルサを削ってみる
実際の作業は、本日の記事分まで、同じ日に行ったのですが、昨日、記事を書いている時点で、力尽きました。(^^;
左の写真、上側が、下書き線に沿って、削ったところで、下側が、荒削りです。
バルサなので、粗いペーパーなら、結構削れます。
＃120ぐらいから＃400ぐらいまでのペーパーを使って、形を整えます。
番号順に削ってませんので、写真の番号が、順番どおりではありませんが、特に意味はありません。
同じテンプレートを使ったとは、思えないぐらい、形がバラバラですが(^^;、一応、削りは完成です。
本日は、短めですが、ここまで・・
【ミノーを作ってみよう 01】急に、ミノーが作ってみたくなる
2007年ぐらいの頃、「爆釣！ハンドメイドルアー」というブログサイトの運営をしていました。
そのサイトのシステムが、古くなってしまいサイト自体が、動かなくなってしまいました。
昔の写真なので、解像度が荒いですが、 ルアー制作の手順としては、消すには惜しいかなと思い、こちらのブログに復活させることにしました。
手順の説明文は、ほぼ当時のままな為、前後関係や時代的な事もあり、意味不明部もあるかもしれませんが、気にせず（といっても気になりますよね）、閲覧ください。
ミノーがいけそうな時期到来な為、 急遽作る事にしました。
慌てて昔作ったテンプレートを探し出し、 買い置きのバルサに下書きです。
設計図のような物は、いっさいありません。
したがって、この時点では、どれほどの 重さにしようとかそんな事は、まったく考えてません。
そもそも、このテンプレートで完成した ルアーってあるのか？
見覚えがありません。(^^;
カットすると分からなくなるので、こんな風に番号を振っています。
よくルアー作りの本に書いてあるように、 同じ列上でペアーを組むように下書きしていますが、このようにしても 左右で重さがかなり違う時があります。
今回は、左右の重さを量らず、捨てたりもしてないですが、最終的にバランスが悪いものが出来る可能性もあるので、ここで検品と言うのかあまりにおかしい物は、省いた方が良いかもしれません。
今回は、４つのセットを切り出しましたが、 以前に作ってあった２つを混ぜて、最終的に６つのセットが出来ました。
この四角い状態で、ワイヤーやシンカーを仕込んで後から造形する手法もありますが、今回は、先に、造形します。
先に造形するって事は、後で、２つに割らないといけないので、写真のように両面テープで、一旦、仮固定です。
ただ、ちょっと両面テープが長すぎたかも？
1cmぐらいのを2箇所で固定ぐらいでも良いと思います。後が大変になりますので・・
この黒く塗ってあるのは、造形中に、 センターが分かるようにです。
全面でなく端の方だけでもOKです。
先に、ワイヤー等を仕込んでから削るってのは、ほとんど私はやらないのですが、どちらの方法も利点・欠点があるかなと思います。
先に、ワイヤー等仕込む方法は、シンカーやワイヤーの位置が削る前に、決定しているので、設計図をキチンと作っておかないと、削っている
途中で予想外に、仕込んだワイヤーやシンカーが出てきてしまいます。
その代わり、造形後は、余分な力が加わらないので、形が変形し難いと思います。
逆に、今回のように、造形を先にするパターンでは、形を作った後に、シンカーやワイヤーを入れる作業をするので、作業中にバルサが削れてしまったり、余分な力が加わって、形が変形したりします。
ただ、造形はし易いし、後でシンカー等を仕込むので、融通が利きます。